編者按：
2023年6月1日，南昌晚報6版刊發(fā)《閑置五年后原昌南客運站將“變身”酒店》，熱點關注了集團投資公司所屬昌南客運站整體“變身”酒店的相關報道。現(xiàn)予轉載。
原文如下：
閑置五年后原昌南客運站將“變身”酒店
隨著交通方式的變化，高鐵密織成網(wǎng)、航線四通八達、私家車、網(wǎng)約車數(shù)量迅猛增長……這些原因讓曾經人氣火爆的客運站客流量大幅下降。在很多南昌人心中，昌南客運站曾是江西規(guī)模最大的汽車站，閑置5年后，原昌南客運站終于傳來消息，5月15日，南昌市產業(yè)投資集團有限公司與江西百嘉喜宴酒店有限公司，簽訂昌南客運站地塊整體租賃協(xié)議，意味著昌南客運站將重新開發(fā)，改造為一座大型“婚宴酒店”，預計2024年4月18日正式營業(yè)。
曾是江西最大長途客運站
轉讓前日均客流僅200人左右
公開資料顯示，昌南客運站屬國家一級公路客運站，占地面積162畝，候車大廳面積2400平方米，設發(fā)車位32個、泊車位430個，設計發(fā)班能力為日發(fā)班1200班次，可發(fā)送旅客2.5萬人次。2006年1月投入運營，是江西最大長途客運站及城市公交樞紐站。當時，這座客運站也是國內設施最完備、最先進和富有文化品位的現(xiàn)代化客運站之一。
從2006年初到2017年底，昌南客運站的營運僅維持了12年。期間，該客運站始終處于“吃不飽”的艱難境地，客流量不斷下降。2017年11月24日，昌南客運站掛牌出讓，同年12月27日，南昌國有產業(yè)集團以2.0925億元競得昌南客運站轉讓項目，2018年1月15日零時起，昌南客運站正式“關門謝客”。該車站轉讓關閉之前，日均客流僅200人次左右。
客運站停運 承載著南昌人的回憶
昨日上午，記者來到原昌南客運站，目前客運站的主體結構仍保持原貌，但鐵閘緊閉，里面偌大的場地都被鎖著，所見之處都是一派蕭條的模樣，站內也沒有大規(guī)模改造的跡象。
“昌南客運站承載著不少南昌人的回憶。該客運站曾為老百姓提供了便捷的出行服務。隨著時代變遷，各種交通工具多樣化，大家選擇性也多了，加上許多家庭都買了小汽車，出門自己開車更方便。因此來客運站乘車的市民越來越少，而且昌南客運站地理位置離市中心較遠，這也是導致客流稀少的原因?！边^路市民李富龍說。
客運站旁一家餐飲店的老板姜華表示，閑置了這么多年，確實有點可惜，現(xiàn)在客運站要改造成婚宴酒店，可以產生更多的商業(yè)價值，應該是一件好事。
隨后，記者來到該客運站停車場入口處，一名安保工作人員告訴記者，他是江西百嘉喜宴酒店的員工，近幾日來到這邊接手工作，目前此項目正在招標建筑公司，不久后會進行全面建設。同時，酒店也在招聘員工階段。
“變身”喜宴酒店 預計明年4月營業(yè)
? ? 五年多來，該客運站沒有真正利用開發(fā)，仍舊保留原狀。直到今年2月，南昌國資產業(yè)經營集團投資發(fā)展有限公司昌南客運站房產租賃項目正式啟動招投標，3月，公布了中標結果，該項目中標供應商為江西百嘉喜宴酒店有限公司，中標（成交）金額為5180000元。實際上，2023年南昌市重大重點項目計劃總表公布時，昌南客運站綜合開發(fā)利用項目已納入其中。時隔5年多后，愿昌南客運站的“二次重生”終于定了，將變身為“婚宴酒店”。
根據(jù)南昌市產業(yè)投資集團有限公司官網(wǎng)公布的信息顯示，今年5月15日，昌南客運站地塊整體租賃項目順利落地。租賃期限為15年，計劃總投資3至4億元，營業(yè)面積4至5萬平方米。根據(jù)最新消息，該項目預計2024年4月18日正式營業(yè)。
（來源：文/圖?南昌晚報記者?萬清云）